Vi har fått vår, eller ja vad man nu ska kalla det i februari, och det har medfört att vägarna blivit helt vansinnigt hala. Ett fenomen som kallas underkylt regn har ställt till det nått alldeles. Och då undrar man ju varför vissa bilister riskerar sina liv med att sätta dubbfria vinterdäck på sina bilar?

En jobbarkompis och jag satt i gaskammaren på jobbet och diskuterade detta en dag och det han sa var för jävla bra tycker jag. Han menade att alla de som kör med dubbfria vinterdäck ska ha högre försäkringspremie eftersom dom åker av vägen 4 gånger så ofta som dom med dubbdäck. Han jämställde det med att man skulle ha valmöjligheten att ha olika typer av bromsar på bilen, en som tar bra och en som tar dåligt.

Jag tycker att hans tanke är värd att fundera lite på.

Jag som kör på mycket småvägar och som inte kan räkna med nått vidare bra grepp skulle aldrig ens drömma om att sätta på nått dyligt på min bil, men dom som mest åker stora vägar och som mer eller mindre bara åker på ren asfalt hela tiden, dom kan helt klart göra en insatts för miljön genom att välja dubbfritt. Men ändå...

Jag tror att det hela i grund och botten handlar om vem det är som håller i spakarna så att säga, varelsen bakom ratten om jag ska förtydliga. Den erfarne och riskmedvetne föraren kör inte fortare bara för att den har dubbdäcken på, men den som kanske inte har lika stor erfarenhet kanske invaggas i en falsk trygghet och tror att bara för att dubbarna sitter där så går det att hålla samma hastigheter. Och trotts att så slits vinterdäcken mer fortare pga den mjukare gummiblandningen så partiklarna blir klart fler under vintern och så får man längre bromssträcka med dubbdäcken på asfalt.

Jag tror att om man både vill vara snäll mot miljön och inte fara i diket på vintern så ska man nog inte köra bil alls. Men jag har inte den lyxen att förlita mig på kollektivtrafiken så jag kör med dubbar och med förnuft.

Over and out

Hej